Notizia
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Proprietà di aderenza degli pneumatici pieni
L'aderenza tra pneumatici pieni e strada è uno dei fattori più importanti che determinano la sicurezza del veicolo. L'aderenza influisce direttamente sulle prestazioni di guida, sterzo e frenata del veicolo. Un'aderenza insufficiente può compromettere la sicurezza del veicolo...Per saperne di più -
Confronto delle prestazioni tra pneumatici pieni e pneumatici riempiti di schiuma
Gli pneumatici pieni e quelli riempiti di schiuma sono pneumatici speciali utilizzati in condizioni relativamente difficili. Vengono utilizzati in ambienti difficili come miniere e miniere sotterranee, dove gli pneumatici sono soggetti a forature e tagli. Gli pneumatici riempiti di schiuma si basano su pneumatici ad aria compressa. L'interno dello pneumatico è...Per saperne di più -
L'abbinamento di pneumatici pieni e cerchi (mozzi)
Gli pneumatici pieni sono collegati al veicolo tramite il cerchio o il mozzo. Sostengono il veicolo, trasmettono potenza, coppia e forza frenante, quindi la collaborazione tra lo pneumatico pieno e il cerchio (mozzo) gioca un ruolo fondamentale. Se lo pneumatico pieno e il cerchio (mozzo) non sono abbinati correttamente, possono verificarsi gravi conseguenze...Per saperne di più -
Nuovi pneumatici pieni ad alte prestazioni
Nell'attuale movimentazione di materiali su larga scala, l'utilizzo di diversi macchinari è la prima scelta in ogni ambito della vita. Il livello di intensità operativa dei veicoli in ogni condizione di lavoro è diverso. La scelta degli pneumatici corretti è fondamentale per massimizzare l'efficienza della movimentazione. Yantai WonRay R...Per saperne di più -
Analisi delle cause delle crepe nel battistrada dei pneumatici pieni
Durante lo stoccaggio, il trasporto e l'utilizzo di pneumatici pieni, a causa di fattori ambientali e di utilizzo, spesso si formano crepe nel battistrada, di varia entità. Le cause principali sono le seguenti: 1. Crepa da invecchiamento: questo tipo di crepa si verifica generalmente quando lo pneumatico viene immagazzinato per un lungo periodo, esposto...Per saperne di più -
Le dimensioni degli pneumatici pieni
Nello standard per pneumatici pieni, ogni specifica ha le proprie dimensioni. Ad esempio, lo standard nazionale GB/T10823-2009 "Specifiche, dimensioni e carico degli pneumatici pieni" stabilisce la larghezza e il diametro esterno dei nuovi pneumatici per ogni specifica di pneumatici pieni. A differenza di...Per saperne di più -
Test e ispezione di pneumatici pieni
Gli pneumatici pieni progettati, prodotti e venduti da Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. sono conformi alle specifiche GB/T10823-2009 "Specifiche, dimensioni e carichi per pneumatici pieni", GB/T16622-2009 "Specifiche, dimensioni e carichi per pneumatici pieni a pressione" "Due norme nazionali...Per saperne di più -
Il carico delle gomme piene e i fattori che lo influenzano
Durante la guida, lo pneumatico è il componente che sopporta tutti i carichi, e il carico di pneumatici pieni di diverse specifiche e dimensioni è diverso. Il carico degli pneumatici pieni è determinato da fattori sia interni che esterni, tra cui le dimensioni, la struttura e la formula degli pneumatici pieni;...Per saperne di più -
Introduzione ai pneumatici pieni “WonRay” “WRST”
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. è un noto produttore cinese di pneumatici pieni. Produce pneumatici pieni a marchio "WONRAY" e "WRST". Offre 3 serie (pneumatici pieni, pneumatici a fascia pressata e pneumatici vulcanizzati) e centinaia di specifiche per pneumatici pieni...Per saperne di più