Pneumatici pieni per veicoli portuali
Pneumatici pieni per veicoli portuali
Pneumatici OTR, pneumatici fuoristrada, utilizzati principalmente in aree industriali, che richiedono carichi elevati e viaggiano sempre a velocità ridotte inferiori a 25 km/h. Ampiamente utilizzati anche nei veicoli portuali, gli pneumatici fuoristrada WonRay conquistano sempre più clienti grazie alle eccezionali prestazioni di carico e alla maggiore durata. Gli pneumatici pieni richiedono una manutenzione ridotta per garantire la massima efficienza.

Elenco delle taglie
NO. | Dimensioni del pneumatico | Dimensioni del cerchio | Numero del modello | Diametro esterno | Larghezza della sezione | Peso netto (kg) | Carico massimo (kg) | ||||||
Carrelli elevatori contrappesati | Altri veicoli industriali | ||||||||||||
10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | Guida | Sterzo | Guida | Sterzo | Guida | Sterzo | 25 km/h | ||||
1 | 8.25-20 | 6,50T/7,00 | R701 | 976 | 216.64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00-16 | 6,00/6,50/7,00 | R701 | 880 | 211.73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00-20 | 7.00/7.50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10.00-20 | 6.00/7.00/7.50/8.00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10.00-20 | 7,50/8,00 | R700 | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00-20 | 7,50/8,00 | R701 | 1057.9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8.00/8.50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00-24 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00-24 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00-24 | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00-20 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00-24 | 10 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00-24 | 10.00 | R708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00-25 | 11.25 | R711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5-25 | 14 | R711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00-25 | 13 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5-25 | 17 | R709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23,5-25 | 19.5 | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5-25 | 22 | R709 | 1736 | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29,5-25 | 25 | R709 | 1840 | 730 | 1820 | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29,5-29 | 25.00 | R709 | 1830 | 746 | 1745 | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | con foro | 3330 | |||||
23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00-20 | R708 | 840 | 275 | 91 | con foro | 4050 | |||||
24 | 16/70-20(14-17.5) | 8.50/11.00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | con foro | 5930 | |||||
25 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11.00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | con foro | 6360 | |||||
26 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10.00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | con foro | 6650 | |||||
27 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12.00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | con foro | 9030 |
Pneumatici pieni per rimorchi portacontainer portuali
10.0-20, 12.0-20 sono le dimensioni più diffuse per i rimorchi portacontainer; il trattore utilizza pneumatici, il rimorchio sceglie pneumatici pieni perché è più ragionevole; i pneumatici pieni hanno una minore resistenza allo snervamento, quindi riducono il consumo di energia. I pneumatici pieni antiforatura offrono anche maggiore stabilità e sicurezza per i lavoratori. Collaboriamo con Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group, Shantou Comport Group.



Pneumatici pieni per la movimentazione di container portuali
Oltre ai rimorchi, gli pneumatici pieni sono molto utili anche per gli stoccatori di container, gli pneumatici pieni per autocarri pesanti sono adatti agli stoccatori di container vuoti e agli stacker a portata variabile, adatti agli stoccatori di container carichi.


Video
Costruzione
Tutti gli pneumatici pieni per carrelli elevatori WonRay utilizzano una struttura a 3 mescole.


Vantaggi degli pneumatici pieni
● Lunga durata: la durata degli pneumatici pieni è molto più lunga di quella degli pneumatici pneumatici, almeno 2-3 volte.
● Antiforatura: in caso di contatto con materiale tagliente a terra, gli pneumatici pneumatici scoppiano sempre, mentre quelli pieni non devono preoccuparsi di questo problema. Grazie a questo vantaggio, il lavoro con il carrello elevatore sarà più efficiente, senza tempi di fermo. Inoltre, sarà più sicuro per l'operatore e le persone nelle vicinanze.
● Bassa resistenza al rotolamento. Riduce il consumo di energia.
● Carico pesante
● Minore manutenzione
Vantaggi degli pneumatici pieni WonRay
● Qualità diverse soddisfano requisiti diversi
● Componenti diversi per applicazioni diverse
● 25 anni di esperienza nella produzione di pneumatici pieni garantiscono che i pneumatici ricevuti siano sempre di qualità stabile


Vantaggi della società WonRay
● Un team tecnico esperto ti aiuta a risolvere i problemi che hai incontrato
● Lavoratori esperti garantiscono la stabilità della produzione e della consegna.
● Team di vendita con risposta rapida
● Buona reputazione con zero inadempienze
Imballaggio
Imballaggio su pallet robusto o carico alla rinfusa in base alle esigenze


Garanzia
Ogni volta che pensi di avere problemi di qualità con i tuoi pneumatici, contattaci e forniscici le prove: ti daremo una soluzione soddisfacente.
Il periodo di garanzia esatto deve essere fornito in base alle applicazioni.